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美记者:中日韩俄四国高铁比较 中国的最快

来源:http://www.baidu.com/ 作者:佚名 时间:2018-12-28 18:33

美国“商业内幕”网7月8日文章,原题:我在中国,日本,韩国和俄罗斯采取高铁,其中一个比其他更好

作为一名国际记者,我最近访问了中国,日本,韩国和俄罗斯,我拿走了这四个国家的高铁并进行了比较。哪个国家的高速铁路最好?

首先,看看火车。中国的高速铁路在过去十年中发展起来,火车自??然是新的。去年,中国推出了最新的,自行设计和制造的文艺复兴时期。日本的子弹列车于1964年推出,但日本不断更新列车。 (高铁)技术是日本的重要出口产品。韩国高速铁路于2004年投入运营。它最初是与法国阿尔斯通共同开发的,近年来开发了自己的列车。俄罗斯高铁于2009年开始提供服务,该技术来自德国西门子公司。

第二,看看车站。中国大多数新的高速铁路车站都比火车站更像机场。我在中国经历的大多数高速铁路都与城市地铁直接相连,使旅行变得无缝。在日本,我把新干线从东京带到了大阪。东京火车站既华丽又历史悠久,但中国火车站没有现代化。在韩国,我乘坐从首尔到釜山的高速列车。虽然这两个站很干净,很容易通过,但它们没什么特别的,看起来像一个大型购物中心。在俄罗斯,我乘坐SAPSAN高速列车从莫斯科到圣彼得堡。虽然莫斯科的车站从外面看起来很漂亮,但它却像圣彼得堡车站一样黑暗和拥挤。

第三,看看出勤率。 2016年,中国的高铁网络服务近3亿人,年入学率提高了约10%。中国的高速铁路里程为15,500英里。鉴于第一条高速铁路线于2008年开通,这一数字令人印象深刻。新干线网络覆盖面广,接近全日本人口的37%。韩国高速铁路网有四条主线,正在规划更多线路。最令人印象深刻的是,其高速铁路网络覆盖了全国约45%的人口。从圣彼得堡到莫斯科到下诺夫哥罗德只有一条俄罗斯高速铁路,持续时间超过8小时。

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